40 年的丰富经验和对高标准注塑成型项目的勇于挑战

1973 年,Vladimir Mayer 在施瓦本地区的 Laichingen 成立了他的注塑公司并自行制造模型,企业直至今日仍由他和他的儿子 Marcel 领导。Mayer GmbH 近一半的营业额直接来自各家汽车制造商及其配件供应商。此外还经营儿童安全的“特殊领域”: 儿童座椅和配件。

Mayer 将自身定位为灵活且响应快速的系统供应商,
提供从产品创意直至交付装配组件的一切服务。通过约 40 部合模力介于 250 和 17,000 kN 之间的注塑机,首选生产多数用于可视区的复杂零件。对于这样规模的企业而言,有如此的表面处理效率十分不同寻常: 多种喷印技术和先进的自有涂装设备,使交付的哑光或亮光漆面车辆外部件能够直接进入装配线。不同的连接和装配技术以及自有的物流系统完善了服务范围。可处理包括 TPE 在内种类广泛的热塑性塑料,也采用多组分技术。

企业自诞生之时就不断壮大。而 motan-colortronic 从一开始就与其同在。下一步的扩张已在规划中。

作为施瓦本汝拉山 (Alb) 上一家 110 名员工的中型注塑和制模企业,成为汽车制造商及其配件商的 1 级和 2 级供应商, Mayer 先生,您是如何做到这一切的?

V. Mayer // 我们一贯热衷的产品和项目并非每家注塑企业都愿接受 - 例如想象中的简单零件,如宝马 X1 的 TPE 脚垫。客户应用的设计元素能体现宝马 Mini 的个性,因此要求出众的多色表面。这种情况促使我们在企业内运行不同的表面处理设备,并加工大量原材料。让我们变得尤为灵活高效。因此,即使作为中小型企业,我们也能完成各个高标准、备受瞩目的项目,例如大众帕萨特部分哑光、部分高光的漆面设计元素。

提到关键词大量原材料 - 观察新式生产设备,能发现您在材料处理上明显完全信赖 motan-colortronic。为什么呢?

V. Mayer // 40 年来的良好合作。双方都明白对方看重的是什么。大家也相互了解。自 70 年代公司成立以来,我们对 motan 干燥机及混料配料机始终拥有良好体验。对咨询服务也感到满意。正当我们遇到难以加工的全新原材料时,motan-colortronic 为我们提供了实用的建议和快速的服务支持。因此,我们在每个增长阶段都始终选择安装来自 ­motan-colortronic 的更高性能部件。最终,我们在 2014 年共同制定了统一、节能的新方案,其中包括集中材料供给系统,可在未来更经济灵活地生产。今天,我们对接近 70 % 的原材料,例如 PA、PC 和 ABS 进行预干燥。

您如何制定材料供给系统的方案?

V. Mayer // 如果企业拥有 40 部注塑机并且加工的原材料不断增多,那么依靠“增加”分散式材料供给系统并不现实。你需要的是综合方案。这本身就能降低干燥时的能耗。并且在你进一步扩产时尤其适用。为了帮助我们踏出这一步,motan-colortronic 的 Ingo Staib 和 Anton Küble 再次参与进来,共同制定出精准匹配我们的需求、面向未来的方案。方案范围从材料储存,到干燥和分配技术,直至自动引入再生材料,以及机器上的混料配料技术。

面对所有这些问题,我们需要绝对全面的咨询实力,哪怕是本属于细节的主题,例如,除尘对我们极为重视的注射质量产生的影响。在此期间证明 motan-colortronic 是真正的合作伙伴,从未作出最终无法践行的承诺。规划和效率得到切实贯彻。值得一提的还有一个数字: 今天我们消耗的能源量仅相当于此前所需的约 40 %。我们节约了 60 %。事实本身说明一切。这同样有助于我们获得竞争优势。

Ingo Staib // 此外,转型为集中供料系统减轻了在原料运输工作上的人员负担。车间内不必再保留昂贵的仓储空间,并且避免人为的供料失误。此外使生产过程更为清洁。

凭借您多年的经营经验,以今天的角度来看,您会作出某些其他选择吗?

V. Mayer // 绝不可能。我们即将在相邻地块扩大生产,配备高达 2000 吨和多组分技术的注塑机。为此,motan-colortronic 也将给与我们支持。最后,motan 技术还帮助我们赢得客户对我们生产品级的信任。巡回参观的结束时,我们多数情况下会带领来访者经过干燥设备,并直接在机器上向他们展示我们为确保其产品质量所作的努力。这十分有效…